문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 구리 버스 1115-6 (문단 편집) == 특징 == * [[구리시]] 면허 [[시내버스]] 중 구리시를 대표하는 [[직행좌석버스]]이다. 그리고 [[KD 운송그룹]]에서 운행한 1115번 시리즈의 유일한 생존자. * 배차간격도 어느 정도 양호한 편에 속하며, 이용객도 많은 노선이고 [[직행좌석버스]] 중에서 비교적 짧은 운행거리(17.8km)를 가진 노선이다.[* 잠실역에서 구리시 행정구역 경계까지 직선거리는 5km 남짓. 직선거리로는 무려 잠실역-강남역 거리보다도 가깝다!] 덕분에 운행 시간이 적고 고속화도로를 통해 잠실까지 직행하므로써 강남권 각 지역을 오갈 시 유용한 노선이다. * 다만 구리시내 구간에서 북서부의 주거 지역들을 지나 경춘로의 구리시내 구간 거의 전체를 지나고, 구리시내의 동쪽을 따라 강변북로로 진입하는 만큼 구리역/롯데백화점 이전에서 승차 시에는 시간상 메리트가 떨어지는 느낌 또한 있다. 소요 시간만을 기준으로 한다면, 교문사거리 및 구리시 서부 기준으로는 강변역행 버스를 타고 전철 환승으로 잠실역에 가는 것과 비슷한 시간이 걸리거나, (배차를 감안하면) 오히려 1115-6이 시간이 더 걸리는 느낌을 받을 수도 있다. 잠실역이 아니라 잠실새내역, 종합운동장 등 다른 인근 지역이 목적지일 경우는 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다.]] 하지만 출퇴근 시간 강변역행 일반시내버스인 [[남양주 버스 1|남양주 1번]]과 [[의정부 버스 1-1|의정부 1-1번]]의 [[헬게이트|지옥도]]를 피해서 편한 좌석에 앉아서 가고 싶어 이용하는 수요도 적잖이 있기 때문에 구리역 이전 정류장에도 제법 사람들이 많이 타는 편이다. 차만 안 막히면 농수산물시장에서 잠실까지 40여분 정도 걸린다. * [[별내선]]([[서울 지하철 8호선]]) 연장 개통시 [[남양주 버스 1001|1001번]][* 1001번은 청학리와 별내북부지역 때문에 페선 또는 노선 수정이 힘들것으로 예상할수도 있지만, 별내역 경유 땡큐, 마을 버스들을 증차해서 1001, m2344를 날릴 가능성이 있다.]과 더불어 폐지되거나 노선의 대폭 수정이 이루어질 가능성이 있다. 굳이 이 버스를 탈 이유 자체가 없어지기 때문이다. 만약 이 노선이 폐지된다면 구리 시내를 운행하는 직행좌석버스는 [[구리 버스 1650|1650번]]과 [[구리 버스 1680|1680번]]만 남게 되는데 1650번은 구리시내의 남동쪽 일부만 다니고, 1680번은 윗동네 갈매동만 다니기 때문에 아파트 단지들과 [[구리역]], 돌다리 등 주요 수요처를 지나가지 않아 현재로서는 구리시민의 이용률이 저조한 편. 애초에 1650번의 주수요처는 잠실-안양이고, 1680번의 주 수요처는 갈매/신내-잠실이다. * 잠실역 방향 출발지점인 농수산물시장 정류장은 왕숙천 [[월경지|서쪽에 있지만]] 행정구역상 [[경기도]] [[남양주시]] 소속이다.[* [[월경지]] 문서에도 언급되지만, 1995년 행정구역 개편 당시에 경계조정이 이루어지지 않아 현재까지도 유지되고 있다.] 다만 바로 옆에 왕숙천2교가 있어 빙그레 도농공장 및 남양주 시내(다산동)로 넘어갈 수 있다. 관점에 따라서는 구리시-잠실이 아니라 남양주시-잠실 직행좌석버스가 될 수도 있는 셈. 하지만 옆 다산동에는 [[남양주 버스 1003]]이 있어서 이 노선을 이용하는 남양주 시민은 많지 않다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기